在每一場賽事中，潤滑油始終扮演著配角,盡力維持引擎最佳的輸出曲線及潤滑，讓車手能夠發揮車輛改裝提升後的實力。進而能連續締造佳績並刷新車手的最快成績！

很開心的~這款為賽道激烈操駕而生的

英國刺客機油【GRAND TOURING】的油溫、油壓表現能獲得車隊車手的肯定，並為車隊車手獲得亮眼成績

產品描述：

C3 LS 5W-30是新一代全合成低SAPS（硫酸鹽灰，磷和硫）多級發動機油採用合成技術的最新發展和最先進的技術配製而成添加劑化學為發動機油性能設定了新標準。

C3 LS 5W-30的開發旨在提供出色的性能，例如：在發動機清潔度方面和燃油經濟性的好處，以及有效的排放控制和與排放控制後處理系統（如柴油微粒過濾器）的完全兼容。低SAPS添加劑技術可確保高水平的連續性污染控制從而最大限度地減少環境汙染。

優點：

•有效的環境保護

•確保延長換油週期內的潤滑油性能

•非常高的發動機清潔標準

•出色的長期抗磨損和氧化穩定性

•出色的高低溫性能

•出色的長期添加劑響應

應用：

C3 LS 5W-30適用於汽油和柴油發動機，包括渦輪增壓，並配製成滿足大眾/奧迪規格VW504.00和VW 507.00的性能要求和要求包括高標準的排放控制和最終的發動機保護。此外C3 LS 5W-30是適用於各種乘用車和輕型商用車（包括許多本田，現代，起亞，日產，斯巴魯和豐田）

需要以下規格。

產品規格：

ACEA C3

API SN

VW 504.00/507.00

BMW LL-04

MB 229.51

Porsche C30

C3 LS 5W-30可用於需要ACEA C2性能的應用（不包括燃油經濟性優勢）。

典型測試數據：

運動粘度@ 100°C（cSt）11.8

運動粘度@ 40°C（cSt）72.3

粘度指數160

閃點（關閉）（°C）212

TBN（mg KOH / g）8.6

硫酸鹽灰分（％wt）0.60

CCS @ -30°C（cP）6080

產品描述：

DX1 5W-30是新一代全合成乘用車發動機油，採用優質底座配製而成庫存和專業性能添加劑。許多小型化，渦輪增壓，汽油直噴發動機進入市場對發動機潤滑劑提出了特殊要求。其中包括Low Speed Pregngnition（LSPI）問題和鏈磨損，DX1 5W-30專門用於減少這些問題。

優點：

•低速預點火減少

•提高燃油經濟性

•出色的抗磨損保護

•出色的活塞清潔度

•防止污泥

應用：

DX1 5W-30推薦用於許多帶有渦輪增壓汽油直噴的Vauxhall車型引發LSPI問題的引擎。此外，DX1 5W-30可用於以下任何規格並且需要SAE 5W-30粘度等級。

產品規格：

API SP, SP-RC, SN Plus

ILSAC GF-6A

GM dexos1TM Gen 2, 4718M, 6094M

Fiat 9.55535-CR1

Chrysler MS-6395

Ford WSS-M2C946-A

Honda HTO-06

Opel/Vauxhall OV 040 1547-G30

典型測試數據：

比重@ 15.6°C 0.847

運動粘度@ 100°C（cSt）11.2

運動粘度@ 40°C（cSt）65.1

粘度指數166

閃點COC（°C）225

傾點（°C）-42

TBN（mg KOH / g）8.3

產品描述：

FS 5W-40採用全合成基礎油和最新的添加劑技術製造而成，為要求最苛刻的駕駛者提供具有出色性能和耐用性的潤滑劑。它提供更快油循環、提高了冷啟動性能和更高的潤滑性，減少了內部摩擦標準礦物基發動機油。

優點：

•出色的高溫和低溫穩定性

•提供非常高的發動機清潔度

•卓越的抗磨損特性

•高溫保護，防止環粘

•減少石油消耗和排放

•優異的污泥控制

•燃油效率高的多級

應用：

FS 5W-40適用於乘用車和客車中的正常吸氣和渦輪增壓汽油和柴油發動機輕型廣告，適用於所有駕駛條件。它可與所有合成和礦物基發動機混溶油。

產品規格：

API SL/CF

ACEA A3/B3, A3/B4

VW 502.00, 505.00

MB 229.3

GM LL-B-025

BMW Longlife-98

Renault RN0700, RN0710

Porsche A40

典型測試數據：

比重@ 15.6°C 0.849

運動粘度@ 100°C（cSt）14.7

運動粘度@ 40°C（cSt）93.0

粘度指數165

閃點COC（°C）223

傾點（°C）-36

TBN（mg KOH / g）10.2

產品描述：

C3 LSX 5W-40是採用最新產品配製的，新一代全合成多級發動機油合成技術的發展以及添加劑化學和最新進展為發動機油性能設定了新標準。

C3 LSX 5W-40的開發旨在提供出色的性能與處理系統後的排放控制兼容。LOW-SAPS（硫酸鹽灰，磷和硫）添加劑技術可以實現這些系統的最佳性能，包括顆粒過濾器，確保高效持續污染控制水平，從而最大限度地減少對環境汙染。

優點：

•獲得福特規格WSS-M2C917-A認證

•有效的環境保護

•確保延長換油週期內的潤滑油性能

•有效的燃油效率

•非常高的發動機清潔標準

•出色的長期抗磨損和氧化穩定性

•出色的高低溫性能

•出色的長期添加劑響應

應用：

C3 LSX 5W-40特別適用於配備柴油顆粒等抗污染系統的車輛過濾器，其LOW-SAPS水平將大大延長過濾器的使用壽命。它也非常適合大眾PD（PumpeDüse）發動機以及需要dexos 2規格的現代Vauxhall發動機。

產品規格：

API SN/CF

ACEA C3

MB 229.51

VW 502.00/505.01

GM dexos 2

Ford WSS-M2C917-A

Renault RN0700/RN0710

BMW LL-04

Porsche A40

典型測試數據：

運動粘度@ 100°C（cSt）14.2

運動粘度@ 40°C（cSt）85.3

粘度指數169

閃點（關閉）（°C）225

TBN（mg KOH / g）7.2

硫酸鹽灰分（％wt）0.78

傾點（°C）-38

產品描述：

FS 0W-20的配方可滿足高發動機保護的特殊要求，燃油效率低粘度。使用最高質量的合成基礎油和最先進的添加劑生產化學。FS 0W-20具有顯著的節油效果，具有出色的熱穩定性和氧化性穩定性和出色的防腐蝕和黑色污泥保護。

優點：

•顯著降低油耗

•卓越的氧化穩定性

•出色的低溫流動性

•高熱穩定性

•出色的磨損保護

•高水平的剪切穩定性

應用：

FS 0W-20強烈推薦用於本田，豐田，馬自達和日本的許多最新汽油發動機鈴木車輛。它也可用於滿足以下API或ILSAC規範的SAE 0W-20對應。

產品規格：

API SN, SN-RC

ILSAC GF-5

典型測試數據：

運動粘度@100˚C（cSt）8.1

運動粘度@40˚C（cSt）42.2

粘度指數170

閃點（COC，˚C）225

TBN（mg KOH / g）7.5

硫酸鹽灰分（％wt）0.8

傾點（˚C）-43

產品描述：

一種半合成多級發動機油，符合ACEA和大量汽車所需的API規範輕型商用車。

SS 10W-40採用優質礦物和合成基礎油的均衡混合物製成生產出具有卓越性能的高品質發動機油。其天然更高的潤滑性提供更低的內部減少發動機磨損並提高燃油經濟性的摩擦。它提供了卓越的等級性能各種現代發動機。

優點：

•適用於各種車輛

•保持等級屬性

•出色的高溫和低溫穩定性

•優於標準礦物油的卓越性能

應用：

SS 10W-40適用於常規吸氣和渦輪增壓高應力柴油和汽油發動機乘用車和輕型商用車。它可與所有合成和礦物基發動機油混溶。

產品規格：

API SL / CF.

ACEA A3 / B3，A3 / B4

VW 502.00 / 505.00

MB 229.1

典型測試數據：

比重@ 15.6°C 0.888

運動粘度@ 100°C（cSt）13.66

運動粘度@ 40°C（cSt）87.53

粘度指數160

閃點COC（°C）224

傾點（°C）-33

TBN（mg KOH / g）10.2